La factura climàtica de Biden compleix dos anys

Després de dos anys, els resultats de la Llei de reducció de la inflació (IRA) del president Joe Biden inclouen un preu creixent, distorsions del mercat energètic i grans pagaments a organitzacions activistes d'esquerra.

Biden signat l'IRA es va convertir en llei el 16 d'agost de 2022, elogiant el paquet legislatiu massiu com una llei transformadora que ajudaria a introduir una nova economia alimentada per energia verda i crearia centenars de milers de llocs de treball en el procés. Dos anys després, la factura etiqueta de preu ha crescut, com les indústries recolzades per l'IRA eòlica marina estan lluitant, els mercats energètics s'han distorsionat i les organitzacions i grups activistes carregats de Partit Demòcrata insiders s'han aprofitat amb diners en efectiu del contribuent gràcies a la legislació.

Malgrat el seu títol, Biden va dir l'agost de 2023 que l'IRA en realitat no tenia “res a veure amb la inflació” i que els subsidis massius a l'energia verda del projecte de llei eren realment el focus de la llei. La Casa Blanca va emetre declaracions divendres de Biden i Vicepresident Kamala Harris celebrant l'aniversari de la promulgació de la llei, amb Harris proclamant que “estava orgullós d'emetre el vot de desempat” per aconseguir el projecte de llei a la meta al Senat.

JANET YELLEN: “La Llei de reducció de la inflació tracta, en el seu nucli, de convertir la crisi climàtica en una oportunitat econòmica”.

Fantàstic, què fa la Llei de reducció de la inflació per reduir la inflació? pic.twitter.com/btsHoG3qd0

— Trucades diàries (@DailyCaller) 4 d'abril de 2023

Estimacions inicials va projectar que l'IRA contenia gairebé 400.000 milions de dòlars en crèdits fiscals per a l'energia, però els costos totals eventuals podrien acabar sent molt més grans, amb Goldman Sachs projectant a l'abril de 2023 que el cost real d'aquests crèdits podria acabar arribant aproximadament 1,2 bilions de dòlars més de deu anys. Al febrer, l'Oficina de Pressupostos del Congrés (CBO) augmentat les seves estimacions del cost de les provisions d'energia de l'IRA fins a l'any fiscal 2033 en 428.000 milions de dòlars.

“El projecte de llei que es va aprovar amb el vot de desempat del vicepresident Harris al Senat resultarà ser un dels errors més cars de la història. I tot es basa en la falsa premissa que els ciutadans nord-americans són massa estúpids per prendre decisions sobre com escalfen la seva llar, fan la seva feina, cuinen el menjar i fins i tot els cotxes que condueixen “, Dan Kish, investigador sènior de l'Institut de Energy Research, va dir al DCNF. “Mai es va tractar del clima, sinó d'augmentar el poder de Washington sobre la indústria i la gent dels EUA”

JEAN-PIERRE: “La Llei de Reducció de la Inflació, quan penses a lluitar contra EL CANVI CLIMÀTIC, això és… tan històric perquè fa el màxim… per lluitar contra EL CANVI CLIMÀTIC”.

Què fa la Llei de reducció de la inflació per combatre la INFLACIÓN? pic.twitter.com/jga7ftZWqM

— Trucades diàries (@DailyCaller) 30 de març de 2023

Vents Verds en contra

Juntament amb l'energia solar i el vent terrestre, eòlica marina és una indústria verda que alguns defensors s'espera que rebrà un impuls de l'IRA i les seves subvencions. Sempre que la construcció del projecte comenci prou aviat i els desenvolupadors compleixin els requisits addicionals de pro-sindicació i d'abastament, eòlica marina els projectes poden rebre bonificacions fiscals de fins a un 30%, segons a S&P Global.

No obstant això, la indústria ho ha fet recentment va lluitar immensament com la inflació, els alts costos d'endeutament i logística problemes han erosionat els marges de benefici previst. Els principals desenvolupadors ho tenen acabat projectes i buscats renegociar la seva compra d'energia tracta amb els estats malgrat els esforços de l'administració pressionar per un calendari d'arrendament ambiciós i oferir generoses subvencions.

Els fons de l'IRA per a vehicles elèctrics (EV) també han lluitat per impulsar els nord-americans a abandonar els models de motor de combustió interna en massa. L'IRA va crear 7.500 dòlars crèdit fiscal al consum per a les persones que adquireixen models aptes per reclamar, però demanda del consumidor per als vehicles elèctrics encara no s'ha enlairat en la mesura que els defensors de l'IRA podrien haver esperat.

L'IRA també contenia subvencions destinades a estimular la construcció d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics a “de baixos ingressos” i “no urbanes” regions del país, que tendeixen a tenir molta menys infraestructura existent que les zones costaneres més densament poblades dels EUA No obstant això, el DCNF va descobrir que alguns dels llocs més exclusius d'Amèrica, incloses parts de Nantucket i tots els Illa dels PescadorsNova York — complia les definicions de l'administració per a les regions “de ingressos baixos” o “no urbanes”.

A més, l'IRA fa milers de milions de dòlars dels contribuents disponibles perquè els fabricants d'automòbils els gastin en la preparació de les instal·lacions de fabricació per produir vehicles elèctrics. No obstant això, els principals fabricants ho són perdent sumes considerables d'efectiu a les seves línies de productes EV, i els executius ho són retrocedint d'alguns objectius de producció de vehicles elèctrics, mentre que els preus han baixat a mesura que els fabricants d'automòbils ho intenten apel·lació als consumidors dubitatius.

JOHN PODESTA: “Per evitar que aquests desastres empitjorin encara, hem de reduir la contaminació per carboni que està impulsant la crisi climàtica.

I això és el que tracta la Llei de reducció de la inflació”.

La Llei de reducció de la inflació fa alguna cosa per reduir la inflació? pic.twitter.com/vBVNQhzPsP

— Trucades diàries (@DailyCaller) 16 d'agost de 2023

Tot i que els conservadors i les organitzacions a favor dels combustibles fòssils es van oposar gairebé universalment a l'IRA abans que es convertís en llei, alguns grups que inicialment estaven en contra del projecte de llei han presentat algunes disposicions de crèdit fiscal ara que estan vigents. L'American Petroleum Institute (API), un important grup d'interès de la indústria del petroli i el gas, és una d'aquestes entitats; abans que el projecte de llei es convertís en llei, API descrit les disposicions fiscals i de despesa de l'IRA com “les polítiques equivocades en el moment equivocat”.

“Ens vam oposar a l'IRA, inclòs un impost sobre el gas natural que hauria de ser derogat per evitar costos més elevats per als consumidors”, va dir un portaveu de l'API al DCNF. “Continuarem treballant amb els responsables polítics per preservar [carbon capture and sequestration] i incentius d'hidrogen que avancen en la innovació i es beneficien del suport bipartidista”.

ClearPath, una organització a favor del mercat lliure que defensa solucions energètiques innovadores que redueixin la contaminació, mai no va aprovar l'IRA, però el grup creu que alguns crèdits de la llei podrien prometre si s'implementaven “correctament”.

“Els incentius fiscals han estat una inversió valuosa per a l'energia nord-americana durant dècades, inclòs un crèdit fiscal a la producció des dels anys vuitanta fins al 2002 que va ajudar a fer viable comercialment la tecnologia de fracturació hidràulica”, va dir el director general de ClearPath, Jeremy Harrell, en un comunicat compartit amb el DCNF. “Fets correctament, els incentius poden ajudar a ampliar les tecnologies alhora que redueixen ràpidament els costos, una combinació que mantindrà els EUA com a líder mundial en producció d'energia”.

“L'administració Biden-Harris ha estat arrossegant els seus peus per orientar-se per implementar incentius de l'IRA”, va continuar Harrell. “Junt amb el sistema de permisos trencat als EUA, l'administració corre el risc de malgastar les inversions que han celebrat àmpliament”.

La llei conté o permet d'una altra manera algunes disposicions, com ara a taxa de metà i una taxa de presentació de 5 dòlars per acre per expressar interès en els contractes d'arrendament de petroli i gas en terrenys públics, que desincentiven eficaçment l'activitat de petroli i gas, va dir Kathleen Sgamma, presidenta de la Western Energy Alliance, al DCNF. Els costos més elevats que aquestes disposicions imposen als productors es repercutiran sobre els consumidors, segons Sgamma, un resultat que contradiria les afirmacions de Biden que la llei redueix els costos energètics.

“Com hem vist a tota l'economia, la Llei de reducció de la inflació era realment la” Llei d'acceleració de la inflació “, va dir Sgamma. “Certament és així amb l'energia. Quan feu que l'energia sigui més cara de desenvolupar i produir, aquest cost es trasllada al consumidor… suprimir l'oferta fa que els preus pugin. Això és només economia bàsica”.

Sgamma va afegir que creu que l'IRA vent i els subsidis solars per ser “horriblement ineficaços i costosos per als contribuents”, però no són suficients per si mateixos per distorsionar els mercats en detriment dels consumidors.

És probable que una possible derogació de l'IRA sigui un tema candent a Washington si el GOP recupera la Casa Blanca i aconsegueix guanys electorals al Congrés al novembre. L'expresident Donald Trump ha estat ferotgement crític amb la despesa en energia verda de l'IRA. ridiculitzant disposicions insígnies com una “estafa” que promet rescindir immediatament si és elegit.

Tanmateix, els republicans que esperen retrocedir tota la llei i recuperar tants diners com sigui possible hauran de fer front a poderosos interessos de lobby: inclòs API i la Cambra de Comerç, que intentaran defensar algunes de les disposicions del projecte de llei de la derogació.

Els republicans del Congrés no estan en l'actualitat sobre què fer amb l'IRA si tenen l'oportunitat. Mentre que el projecte de llei es va convertir en llei sense a solter Republicà vot, 18 republicans de la Cambra recentment va escriure al president de la Cambra, Mike Johnson, instant-lo a considerar preservar alguns dels crèdits energètics de la llei alhora que se n'elimina d'altres.

BIDEN: “La Llei de Reducció de la Inflació és la més transformable: la inversió transformadora en el nostre CLIMA mai”. pic.twitter.com/iQR1PSxqDm

— Trucades diàries (@DailyCaller) 28 de març de 2023

Un d'aquests grups és la Climate Justice Alliance (CJA), que l'Agència de Protecció del Medi Ambient (EPA) anunciat com a adjudicatari de 50 milions de dòlars per difondre a altres organitzacions com a part d'un programa de “justícia ambiental” dotat per l'IRA. CJA descriu la seva estratègia com a “construir una transició justa lluny dels sistemes extractius de producció, consum i opressió política” i creu que “el camí cap a la justícia climàtica viatja a través d'una Palestina lliure”, i el seu lloc web inclou pancartes de protesta que inclouen missatges i missatges policials a favor del desfinançament. retratar assassí policial condemnat Assata Shakur.

Altres grups afiliats a coalicions que recapten els diners en efectiu de “justícia ambiental” de l'EPA de l'IRA incloure l'Aliança de Nova Jersey per a la Justícia dels Immigrants i la Coalició d'Immigració de Nova York, dos grups anti-immigració que no semblen tenir gaire a veure amb l'activisme ecologista. The NDN Collective, un soci de coalició de CJA, advocats per l'alliberament de l'assassí policial condemnat Leonard Peltieri també suports reparacions racials.

També hi ha un programa EPA independent finançat per l'IRA enviant fins a diversos milions de dòlars al Centre Ella Baker per als Drets Humans i una organització associada per dur a terme un projecte que “involucrarà fins a 1.350 persones a les presons de Califòrnia i comunitats de reentrada per aprendre més sobre els reptes únics de justícia ambiental i climàtica als quals s'enfronten aquestes comunitats. .” Un altre programa EPA diferent establert per l'IRA és l'atorgament milers de milions de dòlars a coalicions que financen projectes verds que són carregat amb persones del Partit Demòcrata i aliats institucionals.

L'IRA “està repartint milers de milions de dòlars a les empreses perquè facin el que els digui el govern, així com finançar grups verds d'esquerres per obtenir el vot aquesta tardor”, va dir Kish al DCNF. “Com més diners reparteixin, més seguidors tenen. Així funcionen els països del tercer món”.

La Casa Blanca no va respondre a una sol·licitud de comentaris.

Últims missatges de Nick Pope (veure-ho tot)

No tenim tolerància amb els comentaris que continguin violència, racisme, blasfemia, vulgaritat, doxing o comportaments descortés. Si un comentari és correu brossa, en comptes de respondre-hi, feu clic a la icona ∨ de sota ia la dreta d'aquest comentari. Gràcies per col·laborar amb nosaltres per mantenir una conversa fructífera.